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眼瞅着就到7月了，衡水各大学校陆续放假，又到了拖家带口出门的日子。每年这个时候，衡水车务段都会加开一大波临时列车——说白了就是"暑运加班车"，专门应对学生流、旅游流和探亲流。今年暑运还没正式公布加开清单，但往年规律摆在那儿，咱先把能确定的事和去年的"底牌"拿出来，给你做个靠谱参考。
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暑运什么时候？
2026年铁路暑运：7月1日零时起，到8月31日24时止，整整62天。衡水车务段管内涵盖京九线、石德线、石济客专三条大动脉，涉及衡水站、衡水北站、清河城站、枣强站、深州站、饶阳站、任丘站等十余个客运站。 去年暑运期间，仅衡水市（衡水站+衡水北站+景州站+深州站+饶阳站+枣强站+大营镇站）累计发送旅客117万余人次，全段合计超196万人次。今年加上雄商高铁即将通车的效应，客流只增不减。
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加开车次，一年比一年多
翻一下近几年的老底： 18列
2022年
22列
2023年
38列
2024年
？列
2026年
从18到22再到38，去年直接翻倍式增长。今年具体加开多少、加哪些方向，按往年节奏公告通常在6月26日-29日发布，也就是这几天的事。先别急——把去年的38列完整数据给你盘一盘，心里有个底。 ◆ ◆ ◆
🔄 去年（2024）38列完整回顾
先说结论：2024年暑运衡水车务段管内分三条线共加了38列——京九线22列、石济客专12列、石德线4列。衡水站加开了到北京丰台的始发城际列车（C字头），衡水北站加开了到石家庄的始发高铁。最惊喜的是，还多了去哈尔滨、齐齐哈尔、大连的东北方向列车——这在往年可是没有的。 🚂 京九线加开22列（普速+城际）
👉 衡水直达北京的始发车
🔸 C948次 衡水→北京丰台（城际动车，这也是衡水站为数不多的C字头始发车之一）
🔸 K5227次 北京丰台→衡水
👉 清河城←→北京的密集班次
K5229次 北京→清河城 / K5230次 清河城→北京
K5224次 清河城→北京
K5223次、K5221次、K5225次、K5235次 北京丰台→清河城
K5222次、K5226次、K5236次 清河城→北京丰台
※ 以上车次均经停衡水站，相当于从衡水到北京多了七八趟选择
👉 东北方向（含金量最高的新增）
🔸 K4176/3次 齐齐哈尔→杭州（经停衡水约4:05-4:17）
🔸 K4174/5次 杭州→齐齐哈尔（经停衡水约16:07-16:17）
🔸 K4956/3次 哈尔滨西→宜昌东
🔸 K4954/5次 宜昌东→哈尔滨西
※ 齐齐哈尔、哈尔滨方向的车以前暑运很少见，去年加开后衡水人坐火车去东北避暑方便了一大截
👉 南下列车
K4069次 北京西→南昌 / K4070次 南昌→北京西（经停衡水）
K4160次 合肥→北京西（经停衡水约0:53-1:03）
K4747次 北京丰台→阜阳 / K4748次 阜阳→北京丰台（经停衡水）
🚄 石济客专加开12列（高铁动车）
👉 衡水北→石家庄始发高铁
🔸 D6672次 衡水北→石家庄
🔸 D6674次 衡水北→石家庄
D6671次、D6673次 石家庄→衡水北
👉 石济沿线及胶东方向
D6675次、D6677次 石家庄→德州东
D6676次、D6678次 德州东→石家庄
（以上4趟均在衡水北站停靠）
🔸 D4184/1次 临汾西→青岛北
🔸 D4182/3次 青岛北→太原南
🔸 D4188/5次 侯马西→荣成
🔸 D4186/7次 荣成→侯马西
※ 山西到山东沿海的跨线动车，衡水北站是必经之路，相当于衡水多了去青岛、荣成的"顺便车"
🛤 石德线加开4列
🔸 K716/7次 石家庄北→大连
🔸 K715/8次 大连→石家庄北
K5297次 天津→邯郸 / K5298次 邯郸→天津
※ 石家庄北到大连的K716/7是每年暑运的"老面孔"了，衡水人坐这趟车能直达大连看海
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今年公告什么时候出？
说个大实话：截至发稿时（6月24日），2026年衡水车务段暑运加开公告还没出。 但按往年节奏看——2022年公告6月29日，2023年公告6月28日，2024年公告6月27日——基本卡在6月26-29日这个窗口。就在这几天了，盯紧就行。 另外值得一提的是，雄商高铁（含衡水南站）计划今年9月通车，暑运期间虽然还赶不上，但全国铁路7月1日调图是确定的——衡水车务段管内列车时刻肯定有变化，不只是加车，既有线路的时刻也可能调整。
🔍
怎么查最新加开车次？
不管你看到的是去年的38列还是今年的新公告，所有临客信息都要以实时查询为准——临客不是每天都开，有些只在周末，有些只在高峰期，随时可能调整。以下是三个最靠谱的查法： ① 12306 APP/网站
直接搜"衡水→北京""衡水北→石家庄"等路线，选择7月1日之后的日期，系统会自动显示所有可售车次（含临客）。临客车次通常以K4xxx、K5xxx、D6xxx等编号出现——看到平时没见过的车次基本就是暑运加开的。
② 车站公告
衡水站、衡水北站候车大厅公告栏会在暑运启动前张贴全部加开列车时刻表。路过火车站进去瞄一眼，比网上搜半天都靠谱。
③ 衡水车务段官方渠道
关注"衡水车务段"或"衡水发布"等官方公众号，暑运公告一出就会推送。往年河北新闻网、衡水日报等本地媒体也会同步转发。
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暑运买票几个小提醒
🔸 热门方向早点下手：进京、去石家庄的始发车票走得最快。衡水到北京的C字头城际、衡水北到石家庄的始发高铁——这些车座位有限，放票当天就会被抢掉一波。
🔸 周末是高峰中的高峰：去年暑运高峰日（8月25日）衡水车务段单日发送旅客4.3万人次。周五下午和周日晚上进京、返程的人扎堆，能避开尽量避开。
🔸 东北方向值得蹲：齐齐哈尔、哈尔滨的过路车虽然经停时间基本在凌晨或傍晚，但票价亲民，暑假带孩子去东北避暑性价比很高。去年加开后反响不错，今年大概率还会保留。
🔸 学生票别忘了：凭学生证和录取通知书可以享受硬座半价、动车二等座75折。新生凭录取通知书也能买一次学生票，去学校报到正好用上。
🔸 临客不是天天开：别看到车次就觉得每天都有。有些临客只开周五到周一，有些只在7月中旬到8月下旬运营，12306上能查到哪天有票才是真的。
🔸 今年有个新变量：7月1日全国铁路调图，衡水车务段管内列车时刻可能会有变化——以前坐习惯的车次，发车时间说不定就改了。暑运前最好重新确认一遍。
📌 一句话总结
暑运7月1日准时启幕，加开车次的官方公告这几天就会出来。去年38列是个很好的参照——进京、去石家庄、走东北、下江南，该有的方向基本都有了。今年会不会继续加码、会不会有新方向，等公告一出就有准信。现在能做的就一件事：打开12306，选好7月的日期先搜一圈，心里有数、手上有票，比啥都强。
⚠️ 以上2024年加开车次数据来自衡水车务段官方公告，仅作参考。2026年暑运具体加开车次、时刻、开行日期，请以铁路12306实时查询及车站公告为准。
📞 铁路客服热线：12306 |
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