国产机器人竟卖疯了,是吗?去年增速接近60%的这般情况的背后,高端市场却几乎是全军覆没。 机器人的进化 从干苦力到拼智力
在1959年这一特定年份,第一台工业机器人于美国呱呱坠地之时,它不过是个能够重复动作的机械操纵臂。当下存在于北京的工厂内部,所谓协作机器人已然能够跟工人肩并肩地去处理那些精密的零部件。从一开始单纯的搬运、焊接工作,发展到如今已经具备视觉识别以及自主决策的能力,机器人所处的角色正经历着具有本质意义的变化。新松公司的总裁曲道奎,在2018年那次世界机器人大会上作出提出,机器人已然步入2.0的时代,用于评价的标准不再是速度以及精度,而是要看它究竟能不能自己进行思考、能不能与人实现自然的互动。这意味着,机器人正从听话的机器向智能体跨越。 中国市场的冰与火 销量暴增背后的隐忧工信部部长苗圩给出了一组能给人留下深刻印象的数据,2017年中国机器人市场规模接近70亿美元,工业机器人产量超过13万台,行业整体增速将近60%。新松公司总裁曲道奎进一步做了分析,多关节机器人销量首次成为国产机型当中的第一,增长幅度为35.5%。这原本属于好消息,由于多关节机器人技术门槛较高,它的增长表明国产机器人的质量在提高。但曲道奎也指出了尴尬的现实情况,这些高端机器人的买家大多选择了外资品牌,国产货在高端应用领域的市场占有率处于很低的状态,同外资品牌相比较技术差距仍然是非常明显的。 汽车行业是顶梁柱 中小企业还用不起美国机器人工业协会主席杰夫·伯恩斯坦于大会之上发出对中国市场爆发力的感叹,他给出基于全球的视角,2011年至2016年期间,全球工业机器人复合增长率为达至12% ,其主要从事的干活内容乃搬运以及焊接,主要服务的对象是汽车与电子制造业,而最大的使用地区恰恰就是中国,这表明当下机器人市场的繁荣在很大程度上是由汽车行业支撑起来的,要想使得这个良好势头得以持续下去,就务必得让更多中小企业以及不同行业也能够用得起、用得上机器人,而不能仅仅围绕着汽车厂打转。
智能化的新难题 会下棋但不会系鞋带科大讯飞董事长刘庆峰于现场分享了一项饶有趣味的观察,当下的机器人借由海量数据展开学习,在下围棋或者翻译文本方面能够胜过九成的专业人士,然而要使其如同6岁孩童那般进行自主推理以及应对突发状况,却显得极为笨拙。这一情况揭示了当前人工智能的短板所在,第三次人工智能浪潮尽管使得机器学会了深度学习,可是其理解、思考以及决策能力依旧处于初级阶段。曲道奎同样觉得,未来的机器人不但得拥有坚实的身体与美观的外壳,更为关键的是要具备前端交互以及后台决策的软实力。 核心技术之痛 1%的专利撑不起高端制造卡雷尔·艾露特身为麦肯锡全球资深董事合伙人,于大会上毫不隐晦且直接地指明了中国企业存在的不足,即产品聚焦于低端市场,复杂的机器人难以制作。更为引人注目的数据是,中国所拥有的工业机器人专利不到全球的1%,在知识产权方面极为欠缺。工信部部长苗圩也予以认可,我们虽处于快速发展阶段,然而在核心技术、应用领域以及法规体系方面依旧面临严峻挑战,必须施展出一套组合拳方可实现突围。仅仅依靠组装与模仿,永远只会在低端市场展开价格竞争。 全球联手破局 从单打独斗到生态共建工信部副部长辛国斌传递出一个积极信号,ABB、库卡这些属于全球顶级的机器人及零部件企业,其中大部分已然在中国设立了工厂以及研发中心。青岛宝佳自动化甚至于跟日本不二越合资建造研究院,专门致力于深度开发。这表明在全球化背景状况下,没有人能够做到独善其身。刘庆峰发出呼吁,单一的深度学习已然不够用了,“人工智能+机器人”这件事情需要各路科学家以及创业者进行紧密合作。曲道奎对此做了补充,未来的机器人必须要提升“柔性智能”,依据环境自主进行适应,这是需要整个生态系统共同协同进化的。
当你看过这些行业真相之后,你认为国产机器人究竟需要耗费多少年,才得以在高端市那样巨大的竞争空间中和国际巨头展开真正面对面的竞争呢?欢迎在评论区域留下你个人的看法,点一个支持的赞从而让更多的人能够参与到讨论当中。 |