9月28日，京港高铁雄商段开通运营，衡水南站正式投用——衡水由此结束没有始发进京高铁的历史，迈入高铁双通道时代，纳入首都一小时通勤圈。每天清晨6:12，G7820从衡水南站驶出，90分钟直抵北京西；微1路、"衡水湖"专线、28路三条公交也已优化停靠南站。怎么坐车、怎么接驳、南北站怎么换，下面依次说清；列车时刻与班次以12306当日显示为准。 ▍开通意味着什么 2026年9月28日，京港高铁雄安至商丘段开通，衡水南站同步投用。衡水境内新设深州东站、衡水南站、枣强南站，加上既有衡水北站等，全市高铁站增至5座，深州、枣强两地就此结束不通高铁的历史。雄商高铁设计时速350公里、正线全长552公里，是国家"八纵八横"高铁网京港（台）通道的重要组成部分；线路与石济高铁在衡水交汇，任丘、肃宁、河间、清河等冀中南区域也同步接入全国高铁网。对普通人最直观的变化，是衡水正式纳入首都一小时通勤圈——"六点衡水吃早餐，七点到京来上班"成为现实。
▍到京车次与时刻 目前衡水南站安排始发车6列，其中4列开往北京西站、1列发往唐山站、1列途经石家庄终到北京清河站；衡水北站也同步增开1列北京西始发车。最热门的G7820次每日6:12从衡水南发车、7:42到达北京西，全程90分钟，实现"早上出门、上午办事、下午返程"。从衡水南站出发，向西可通达石家庄、太原，向南直达山东、安徽、江西及南京、苏州、上海等城市，南北往来时空距离显著压缩。列车实行市场化灵活折扣票价，具体车次、停靠与余票请通过12306平台查询购票。
▍公交接驳三条线 为方便市民旅客往返南站，自9月28日起，市区微1路、"衡水湖"专线、28路三条公交线路实施优化调整，均在衡水南站站点停靠，可覆盖红旗大街、前进大街、衡水湖游客中心、桃城区市民中心、衡水植物园北门、衡水北站等核心客流节点。这三条线把南站与市区、湖区和既有衡水北站串了起来，相当于给高铁站接上了"公交毛细血管"。乘车遇到问题可拨打公交公司服务热线0318-2036168咨询；具体走向与发车间隔以公交公司当日公示为准。
▍南北站换乘与自驾 衡水南站与既有衡水北站分处城区南北，两地可通过公交、打车或自驾连通，跨站换乘一般预留半小时以上为宜。站区实行分区通行、分类停放、单向循环、即停即走管理模式，站前广场应用海绵城市理念，地下停车场配套智能化停车系统与725.96米长的高架落客平台，自驾送站走高架落客平台即停即走最省心。网约车、出租车在指定上客点候客，出站按指引牌走即可，避免在主通道长时间停留。
▍实用出行贴士 高铁出行先通过12306提前购票，节假日和早晚高峰票源紧俏，建议至少提前一天锁定车次；乘车带好本人身份证，进站安检预留时间。南站为新投用车站，站内导引、商业配套仍在持续完善，首乘旅客可提前到站熟悉动线。需要接驳的，优先看微1路、"衡水湖"专线、28路三条线是否覆盖你的出发地；去衡水湖游览的可直接坐"衡水湖"专线，一条线串起高铁与湖区。
信息说明：以上依据中国青年报、新华社 2026-09-28 京港高铁雄商段开通运营报道（G7820时刻、始发车安排、雄商高铁参数）；同程旅行 G7820 时刻表；衡水市人民政府市长信箱 2026-10-23 市交通运输局关于南站公交接驳的回复；百度百科「衡水南站」（投用日期、站场配套）整理；列车车次、停靠与票价以12306当日显示为准；公交线路走向与发车间隔以衡水公交公司公示为准，出行前请通过官方渠道核实。 |
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