一、28列临客是怎么分的先说时间范围：今年中秋、国庆假期运输自9月23日起至10月8日止，一共16天。衡水车务段管内共铺划临时旅客列车运行线28列，分三条线走：京九线20列、石济客专线4列、石德线4列。 客流预测也很明确：预计发送旅客50余万人次，比2025年增长2.52万人次，增幅5%左右。管内日均发送旅客3万余人次，10月7日当天预计发送5.6万人次，是整个假期的客流最高峰。衡水站、衡水北站会面临每天到达与发送客流高位运行的考验。
二、衡水站新增两列进京始发车这是衡水人最该记住的信息。京九线加开的20列临客里，衡水站铺划了2列到北京丰台的始发列车，另18列也都在衡水站停靠办理客运业务。
两列车的用时分别是2小时11分和2小时46分。C26是直达，赶时间的选它；C4082多停一个肃宁，肃宁方向的旅客也能用上。票价方面，这两趟城际列车二等座与无座均为57元。
三、清河城站还有4列进京始发住在清河城周边的旅客，选项更多。清河城站这轮铺划了4列始发列车：K5236次（清河城15:46始发，终到北京西站）、K5224次（20:15始发，终到北京站）、K5226次（11:40始发，终到北京丰台站）、K5238次（17:10始发，终到北京丰台站）。 四个班次覆盖了北京西、北京站、北京丰台三个终点站，时间段从上午一直排到晚上八点多。进京旅客按自己最终要去北京哪个片区选终点站，比先到再换乘省事。 四、石济客专4列：停衡水北站去石家庄、德州东方向的，看这一组。石济客专线加开往返于石家庄至德州东间的D6681次、D6682次、D6683次、D6684次，共4列临时旅客列车，均在衡水北站停靠办理客运业务。 注意是衡水北站，不是衡水站。这两个站不在一处，买票乘车前一定看清票面上的站名，走错了站赶不上车是常有的事。 五、石德线4列：天津、邯郸方向中短途出行看这一组。石德线加开往返于天津西至石家庄北间的K5265次、K5266次，以及天津至邯郸间的K5297次、K5296次，共4列，均在衡水站停靠办理客运业务。 这四列对去天津、邯郸、石家庄北方向的旅客最实用，也方便在衡水站中转。假期中段以中短途客流为主的时候，这几趟的利用率会比较高。 六、10月7日是最挤的一天把客流规律说清楚：今年中秋和国庆两节邻近，假期运输时间跨度较长，客流呈现出"两头长途、中间中短途"的特点——假日开始和结束的时候以长途客流为主，假中以中短途客流为主。 对返程的人来说，这意味着10月7日、8日这两天压力最大，尤其是10月7日预测的5.6万人次。去往北京、上海、天津、石家庄、德州、合肥、南昌等方向的旅游流、学生流、探亲流会集中在这两天涌出来。
七、返程四条实用建议第一，先查再加。假期列车运行图调整较大，临时列车停开变化也不小，出发前务必通过12306App或车站公告查询最新车次信息，别按记忆里的时刻表去车站。第二，候补购票尽早挂上，28列临客里不少是热门方向，晚一步就可能只剩无座。第三，高峰日提前到站，10月7日当天建议比平常多留四五十分钟，进站安检和实名核验都要排队。第四，看清站名——衡水站、衡水北站、衡水南站是三个不同的站，票面写哪个就去哪个。
结语 · 你今年国庆返程买的是哪趟车？衡水站和衡水北站你走过几次？评论区说说你的抢票经验。 |
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