一、官宣了：9月28日开通运营国铁集团消息明确：京港高铁雄商段9月28日开通运营。这条线是"八纵八横"高铁网京港通道的重要一段，北起雄安站，南至商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里，途经河北雄安新区、沧州、衡水、邢台，山东聊城、济宁、菏泽，河南濮阳，终到商丘。开通后雄安站至商丘站最快2小时27分可达。京港高铁其余段落多数已建成运营，雄商段一通，从京津冀经合肥、南昌一路南下的通道又补齐一大块。对衡水来说，这条线在衡水境内与石济高铁并行过境；加上既有的衡水北站，双线格局把城市交通位次直接提了上来。 二、衡水一次新增三座高铁站翻开16座车站名单，衡水人最该留意的是——衡水南站、深州东、枣强南都在线上，且均为新建车站。也就是说，衡水市域一次新增三座高铁站：市区有了衡水南站，深州、枣强的老乡家门口就能上高铁；加上既有的衡水北站（石济高铁），衡水进入"双高铁站、多站点"格局。全线16站为雄安、任丘西、肃宁河间、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘，其中10余座为新建。冀中南的县域高铁版图，这一子落得很实。
三、车票怎么买、买哪站车票9月25日上午10时起，在12306官网、App和车站窗口同步发售。想抢个好日子，9月28日开通首日和10月1日前后的票最紧张，确定行程就尽早下手，抢不到先挂候补。买票认准站名：去雄商线的车次选"衡水南"，走石济线的选"衡水北"，两站位置不同、线路不同，跑错站要误事。新站的公交接驳、停车场等配套，以车站开通当日公告为准；第一次去建议比平时再提前半小时，留足找进站口的时间。
四、开通初期能去哪国铁集团介绍，开通运营初期每日安排开行动车组列车最高达64列，均为跨线动车组。首次开行北京西经京雄城际、雄商段、京港高铁商合段到合肥、黄山北的跨线高铁列车；雄安也首次开行经雄商段、济郑高铁、京沪高铁到上海虹桥的列车。翻译成衡水人的话：往华东方向，合肥、黄山、上海多了一条走法；往南经商丘接徐州兰州方向高铁，中转选择更多。具体车次、经停时刻以12306实时查询为准，本文不替代购票信息。 五、双站格局怎么选雄商段在衡水连接石家庄至济南高铁，在聊城连接济郑高铁，在菏泽连接日兰高铁，在商丘连接徐州至兰州高铁——衡水由此更深入地接入全国干线网。对市区旅客，短期最稳的选站逻辑是按方向定站：往石家庄、济南方向，先看衡水北站的车次；往雄安、商丘和华东方向，先看衡水南站的车次。两站之间有没有站间接驳、换乘方案怎么安排，以车站公告为准，出行前查清楚再定，别凭想象规划路线。 六、深州枣强老乡的新生活圈对深州、枣强的乡亲，变化更直接：家门口上车，北达雄安、接续京津方向，南抵商丘、菏泽，不用再先倒车到市区。雄安至商丘最快2小时27分，深州东、枣强南到周边城市的具体时长，以开通后的运行图为准。蜜桃季的深州、坐拥大营裘皮产业的枣强，人流物流借高铁提速，本地特色产品往外走有了新通道。乡亲们关心的客运班线怎么接、公交怎么调，留意当地交通运输部门随开通发布的配套公告最稳妥。 七、双节叠加的出行提醒9月28日开通，紧挨着国庆假期，首乘热度、返乡流、旅游流三流叠加，票会比平时难买。给三个实在建议：第一，行程定了就尽早购票，用足12306候补功能；第二，双节期间进站安检、取票、检票排队都会变长，预留时间再放宽一些；第三，新站首日常有市民集中打卡，带老人孩子的错开高峰进站更从容。老人第一次坐高铁，把身份证、车票信息提前存在一个手机备忘录里，进站少翻找。
八、首乘打卡怎么玩想留个纪念的，开通首日去衡水南站拍一张站房外景；车票收藏党可以买一张9月28日的首发车票留底，记得行程本身也要安排妥当，别为了打卡误了车。车上拍一段"衡水南站发车"的短视频，配上"衡水人的高铁新时代"，朋友圈素材就有了。打卡归打卡，安全第一：站台不越黄线、行李随时看管，大件行李能少带就少带，新站头几天人多手杂。
九、首乘之后你最想先去哪座城双站格局落定，出行半径被重新划了一遍。开通首周的实际车次很可能与图定不同，先小范围试一趟、把接驳和进站流程走熟，再安排远途行程，比一步到位更稳妥。首乘之后你最想先去哪座城？评论区聊聊你的计划，也把这篇攻略转给深州、枣强的亲戚——家门口的高铁站，值得第一时间去踩个点。 结语 · 你最想从衡水南站出发去哪？把首乘计划留在评论区，也把攻略转给深州枣强的亲戚。 |
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