8月24日,国家能源局发布2026年7月全国电动汽车充换电基础设施数据。截至7月底,我国电动汽车充电基础设施(按充电枪计)总数达2368.3万个,同比增长41.9%。其中公共充电设施509.9万个、同比增21.3%,私人充电设施1858.4万个、同比增48.8%。 公共桩的布局高度集中。广东、浙江、江苏、山东、上海、福建、河南、安徽、四川、湖北TOP10地区占比达66.2%,广东一省就有85.9万个。河北表现也不弱,公共充电站数量排全国前十,充换电服务业用电量居前列,京津冀车主跑长途补能越来越方便。 大功率快充在补短板。截至6月底,全国已建成大功率充电枪超18万个,高速服务区充电设施持续加密。政策层面,六部门三年倍增行动方案(2025至2027)和新型电力系统十五五规划都给充电网络写了硬指标,到2030年要支撑超1.1亿辆电动车出行。 补能网络还在往县乡和高速两头沉。交通运输部数据显示,全国高速服务区充电设施已超8.75万个充电枪,京津冀、长三角、珠三角、成渝重点区域占小客车车位比例达12%到18%,长途出行补能焦虑明显缓解。县城和乡镇的公共桩也在加密,返乡过节不用再为充电发愁。 从找桩焦虑到家门口补能,充电网络织得越来越密。打算买电车的,先把小区能不能装桩问清楚,这比盯着续航数字更实在。你家装桩顺利吗,有没有被物业或电容卡过?评论区聊聊踩过的坑。 圈汇网 · 2026年8月26日 |